АЦПТ НЕФАЗ 66065-111-50 9,7 м3. 1 отсек. Насос. Утепление. ДВС КАМАЗ 300 л.с. КП ZF9. 6х6. 425/65R21
(12В)
Описание
Мы готовы осуществить доставку купленной техники в любой регион РФ.
Автоцистерна НЕФАЗ-66065-111-50 на шасси КАМАЗ 43118-3938-50 (660650-000011150/6) предназначена для транспортирования и кратковременного хранения питьевой воды в условиях бездорожья.
Автоцистерна предназначена для эксплуатации с прицепом.
Корпус цистерны круглого сечения односекционный с термоизоляцией изготовлен из пищевой нержавеющей стали.
Поверхности, контактирующие с перевозимым грузом выполнены из нержавеющей стали, обшивка цистерны выполнена из конструкционной стали.
Заполнение цистерны производится верхним наливом через горловину с наливным люком.
В оснащение цистерны входят: ящик ЗИП, пеналы для укладки рукавов, лестница и рабочая площадка в зоне горловины.
Комплектация включает сливно-наливное устройство, состоящее из трубопроводов и запорной арматуры; насос, позволяющий производить операции наполнения (опорожнения) и перекачивания топлива из одной емкости в другую;
Характеристики автоцистерны НЕФАЗ-66065-111-50 | |
| Номинальная вместимость цистерны, л | 9700 |
| Количество отсеков | 1 |
| Максимальное время опорожнения цистерны, мин | - самотеком 24 - при помощи насоса 17 |
Параметры масс АЦПТ 66065-111-50 на шасси КАМАЗ 43118-3938-50 | |
| Масса снаряженного ТС, кг | 11050 |
| Полная масса ТС, кг | 20850 |
| Максимальная осевая масса, кг: | - на переднюю ось 5600 - на заднюю тележку 15250 |
| Полная масса буксируемого прицепа, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 32850 |
Характеристики шасси КАМАЗ 43118-3938-50 | |
| Ошиновка | односкатная |
| Топливные баки, л | 350 |
| Защитный кожух топливного бака | есть |
| Топливная аппаратура | BOSCH |
| Система топливоподачи | Common Rail |
| Бак нейтрализующей жидкости | есть |
| МКБ | есть |
| МОБ | есть |
| АБС | WABCO или KNORR BREMSE |
| Сцепление | ZF-Sachs MFZ-430 |
| Шины | 425/85R21 / 390/95R20 |
| Автоматическая система накачки шин | есть |
| Передний мост | 63501 (утяжеленный) |
| Средний мост | КАМАЗ |
| Задний мост | КАМАЗ |
| Передаточное отношение главной передачи | 5,94 |
| КОМ | КОМ с насосом |
| Управление КОМ | есть |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Предпусковой подогреватель | есть |
| ТСУ | крюк-петля |
| Глушитель | Глушитель-нейтрализатор чемоданного типа |
| Направление выхлопа | вверх |
| Задний свес рамы, мм | 1870 |
| Монтажная длина рамы, мм | 5920 |
| Колесная база, мм | 3690+1320 |
Двигатель | |
| Модель ДВС | KAMAZ 740.705-300 |
| Количество, расположение цилиндров | 8, V-образное |
| Экологический класс | ЕВРО-5 |
| Топливо | дизельное |
| Максимальная мощность, лс | 300 |
| Максимальная мощность, кВт | 221 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1900 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1275 |
| - при частоте вращения, об/мин | 1300 |
| Рабочий объем, л | 11.76 |
| Степень сжатия | 18 |
Коробка передач | |
| Модель КПП | ZF 9S1310 TO |
| Тип КП | МКПП |
| Количество передач | вперед - 9, назад - 1 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1300 |
| Передаточные числа | 9,48-0,75 |
Кабина | |
| Исполнение кабины | Рестайлинг-1 |
| Спальное место | без спального места |
| Крыша | высокая |
| Опрокидывание кабины | есть |
| Сиденье водителя | подрессоренное |
| УВЭОС | есть |
Мы всегда готовы к конструктивному диалогу, идем навстречу нашим партнерам, умеем технически мыслить, понимаем бизнес-процесс и делаем все возможное, чтобы каждый наш партер чувствовал свою значимость для нашей компании. Для удобства и оптимизации работы с нашими партнерами мы, сотрудничая с ведущими лизинговыми компаниями и банками, готовы предложить различные финансовые инструменты для покупки техники, такие как финансовая аренда (лизинг) и кредит.
Характеристики
Подобные товары
Отзывы